101-bestyrelsen tilbyder at finde gæsteplads til kapsejlads den første tirsdag hver måned (minus juli) til alle interesserede 101-sejlere.
Så vil du gaste på en 101’er til tirsdagsmatch (vi har egen start) på Øresund ud for Rungsted Havn, så kontakt Sussie Grevsen på mail (sussie snabel a ranggaard.dk) eller telefon (20426988)
Sussie
DEN-358
mandag den 7. juni 2010
torsdag den 3. juni 2010
Vidste du
at der er 101 taster på det forbedrede tastaturlayout IBM introducerede i 1986. Det er basis for stort set alle keyboards i dag.
I marketing lingo betegner 101 et produkt, hvor man lige får lidt extra. Andre kalder det for premium eller gold edition.
Der er en region i Thailand, som hedder 101, Roi Et Province.
I Belgien ringer man 101 for at få alamcentralen.
101 er atomnummeret på Mendelevium, Md. Radioaktivt og transuranisk.
101 er et primtal, endda et særligt primtal, nemlig et Eisenstein Primtal; Og for den sags skyld er 101 også et palindrom nummer.
Og endelig... en til dragesejlerne... Hvis i har læst Orwells 1984, så ved i, hvad "Room 101" er for noget.
Morten
I marketing lingo betegner 101 et produkt, hvor man lige får lidt extra. Andre kalder det for premium eller gold edition.
Der er en region i Thailand, som hedder 101, Roi Et Province.
I Belgien ringer man 101 for at få alamcentralen.
101 er atomnummeret på Mendelevium, Md. Radioaktivt og transuranisk.
101 er et primtal, endda et særligt primtal, nemlig et Eisenstein Primtal; Og for den sags skyld er 101 også et palindrom nummer.
Og endelig... en til dragesejlerne... Hvis i har læst Orwells 1984, så ved i, hvad "Room 101" er for noget.
Morten
tirsdag den 1. juni 2010
Nye 101 ejere
101 klubben har fornøjelsen at byde velkommen i klubben til de nybagte ejere af DEN66, Niels Bomholt og Bomholt Sr. Båden holder til i Bogense, - OG til den nybagte ejer af DEN320, Lars Johnsen. Båden får hjemhavn i. Rødvig.
Morten
Morten
tirsdag den 18. maj 2010
mandag den 17. maj 2010
Lloyd Cup og Spis sejl og vær glad
Vejret var totalt ufedt da vi mødtes på havnen lørdag morgen til morgenmad. Heldigvis var stemningen god, og vi fik nemt formiddagen til at gå med trimmesnak, polardiagrammer og så den forrygende udsigt de stakler, der havde vovet sig ud i uvejret. Det var nu svært at se noget som helst, for banen lå helt ovre under Hveen. Lidt før frokost sagde vi tak for i dag og trillede hjemad i forhåbning om bedre vejr søndag.
Søndagsvejret var marginalt bedre. Det blæste, det var koldt, der var overskyet, men det regnede ikke. To dejlige sejladser nåede vi, inden tågen og vindstille satte en stopper for yderligere udfoldelser. DEN45 vandt igen og igen; Tillykke med det. Tilskuere var der forhåbentlig ingen af, for banen var lagt halvejs til Hveen, men bortset fra det så tak til KDY for et godt arrangement.
Morten
Søndagsvejret var marginalt bedre. Det blæste, det var koldt, der var overskyet, men det regnede ikke. To dejlige sejladser nåede vi, inden tågen og vindstille satte en stopper for yderligere udfoldelser. DEN45 vandt igen og igen; Tillykke med det. Tilskuere var der forhåbentlig ingen af, for banen var lagt halvejs til Hveen, men bortset fra det så tak til KDY for et godt arrangement.
Morten
lørdag den 8. maj 2010
Medlemsliste
Der er dags dato udsendt medlemsliste til de medlemmer, hvis email adresse vi kender. Har du IKKE modtaget medlemslisten, så er det altså, fordi vi IKKE kender din mail adresse. Send derfor straks opdaterede koordinater (og adresse) til mig. Så vil du modtage en medlemsliste snarest.
Morten
Morten
Spis, sejl og vær glad, opdateret
Trimmedagen bliver - som tidligere nævnt - den 15. maj. KDY er så venlige, at lade os deltage i Lloyd cup på den særlige måde, at vi sejler med blandede besætninger om lørdagen og med den faste besætning om søndagen.
Kommer du med båd, så er tilmelding derfor nødvendig til såvel KDY som til 101 klubben.
KDY tilmeldingen kan klares via KDYs hjemmeside, og invitationen kan også ses her: Lloyd Cup. Tilmeldingen gælder begge dage.
101 tilmeldingen, som gælder morgenmad, blandede besætninger lørdag plus en bid brød efterfølgende, skal ske til formanden per mail eller telefon eller sms. Skriv om du har båd med og hvor mange i kommer.
Som det fremgår, er der første start 1055 om lørdagen. Derfor kan vi mødes 0830 til morgenmad og lidt snik snak om 101eren, inden vi går i bådene klokken 1000; Der sejles op til fire sejladser på små op ned baner, så der bliver knald på.
Vi blander nogle skæve besætninger, og hvis vejret tillader det, så planlægger vi et enkelt skift på vandet, så vi alle får set lidt forskellige både og / eller sejlmetoder.
Arrangementet får denne udformning, fordi vi efter et par år med meget snak og måleri har modtaget ønsker om mindre snak og mere sejlads.
Alle 101 sejlere velkomne, - såvel med som uden båd - fra nær og fjern. Alle kommer med ud at sejle, - bare de har redningsvest med. Ideen med denne dag er at få kigget på et par trimfiduser, få blandet besætningerne og komme ud på vandet, så man kan få udvekslet nogle fiduser. Ja, altså ikke fiduser til, hvordan man smider drivankeret, - snarere det modsatte.
Programmet bliver cirka således
Lørdag den 15. maj
0830 Morgenmad og hyggesnak om trim og sager
0930 Vi går på molen, fordeler hold og kigger på både
1000 Så til søs
1055 Første start (af op til fire op ned baner)
Efter sidste sejlads er der moleøl, og derefter finder vi på noget fællesspisning, så vi lige kan debriefe, som det åbenbart hedder på nudansk.
Søndag den 16. maj
Fortsætter Lloyd cup med endnu flere opned baner, og dennegang er det alvor. Gårsdagens fiduser skal omsættes til praksis.
Vel mødt,
Morten
Kommer du med båd, så er tilmelding derfor nødvendig til såvel KDY som til 101 klubben.
KDY tilmeldingen kan klares via KDYs hjemmeside, og invitationen kan også ses her: Lloyd Cup. Tilmeldingen gælder begge dage.
101 tilmeldingen, som gælder morgenmad, blandede besætninger lørdag plus en bid brød efterfølgende, skal ske til formanden per mail eller telefon eller sms. Skriv om du har båd med og hvor mange i kommer.
Som det fremgår, er der første start 1055 om lørdagen. Derfor kan vi mødes 0830 til morgenmad og lidt snik snak om 101eren, inden vi går i bådene klokken 1000; Der sejles op til fire sejladser på små op ned baner, så der bliver knald på.
Vi blander nogle skæve besætninger, og hvis vejret tillader det, så planlægger vi et enkelt skift på vandet, så vi alle får set lidt forskellige både og / eller sejlmetoder.
Arrangementet får denne udformning, fordi vi efter et par år med meget snak og måleri har modtaget ønsker om mindre snak og mere sejlads.
Alle 101 sejlere velkomne, - såvel med som uden båd - fra nær og fjern. Alle kommer med ud at sejle, - bare de har redningsvest med. Ideen med denne dag er at få kigget på et par trimfiduser, få blandet besætningerne og komme ud på vandet, så man kan få udvekslet nogle fiduser. Ja, altså ikke fiduser til, hvordan man smider drivankeret, - snarere det modsatte.
Programmet bliver cirka således
Lørdag den 15. maj
0830 Morgenmad og hyggesnak om trim og sager
0930 Vi går på molen, fordeler hold og kigger på både
1000 Så til søs
1055 Første start (af op til fire op ned baner)
Efter sidste sejlads er der moleøl, og derefter finder vi på noget fællesspisning, så vi lige kan debriefe, som det åbenbart hedder på nudansk.
Søndag den 16. maj
Fortsætter Lloyd cup med endnu flere opned baner, og dennegang er det alvor. Gårsdagens fiduser skal omsættes til praksis.
Vel mødt,
Morten
lørdag den 24. april 2010
Fyn Rundt
DEN18 fra Kerteminde vil blot kommentere på de fantastiske billeder på hjemmesiden fra Fyn rundt 1983, - Super sjovt. I samme åndedrag vil vi gerne udfordre alle IOI både til en tur Fyn rundt. Vi har tilmeldt os og modtager gerne udfordrere fra det Sjællandske. Skipper lover endvidere at tillægge et 1983 overskæg hvis der møder både frem fra Rungsted. Jeg synes det ville være fedt hvis du annoncerede Fyn rundt fra Kerteminde på IOI hjemmesiden, vi er trods alt 2 IOI fanatikere i Kerteminde J og det kunne være sjovt at banke Fyn ryndt op på fordums tids storhed.
Se mere på www.fyn-rundt.dk
Med Venlig Hilsen
Peter Steen Christensen
DEN18 Kerteminde
Se mere på www.fyn-rundt.dk
Med Venlig Hilsen
Peter Steen Christensen
DEN18 Kerteminde
tirsdag den 13. april 2010
Aftenmatch
Jaja, det med den svenske 101 var naturligvis aprilsnar, men nu skal vi til noget helt anderledes seriøst. Aftenmatcherne i Rungsted starter i dag. Hurraaaa!!. Der var godt nok rim på græsset her til morgen, men vi skal altså i gang. Klasseregler, moleøl og hele balladen.
Apropos klasseregler, så meddeler Dansk Sejlunion, at de er ved at samle et team, - nogle ville sige en taskforce, - udelukkende med henblik på at være til stede rundt omkring i landet for at sikre reglernes overholdelse. Der tænkes ikke her på kapsejladsregler - men derimod på DH og klasseregler. Klassereglerne er jo selve fundamentet for al det sjov, vi har i 101 klubben. På grund af klassereglerne kan man med god samvittighed sige, at den bedste mand (mk) vinder. Bådene skal være ens, for at få klassebevis, og man kan ikke sejle kapsejlads under DS uden klassebevis. Så enkelt er det. Klub 101 og Dansk Sejlunion står som garant herfor. Enhver afvigelse fra reglerne, som kan tænkes at kunne øge fartpotentialet, skal derfor betragtes som snyd. Er der mistanke om snyd, bør man indberette dette til 101 klubben, og i yderste konsekvens kan dette føre til inddragelse af klassebeviset. Dansk Sejlunion tager dette meget alvorligt. Det bør vi også gøre - af hensyn til os selv. Hvem gider sejle kapsejlads mod en modificeret Aphrodite101?
Shop 101 er også i gang. Selvom udvalget er ret stort, så var der alligevel et kvikt hovede, der påpegede manglen på 101 tasker. Det har jeg rådet bod på nu, idet der i butikken nu findes en sportstaske med 101 logo på siden. Og alt muligt andet. Klik shop 101 i menuen og tjæk udvalget.
Vi ses på vandet... Åhh vent... er du ikke klar?? Så læs videre:
Uddrag fra en 101 dagbog:
Dag 1
1t 1230-1330 Polering af fribord med maskine
1t 1330-1430 Let slib af bund og mindre fejlretning
2t 1430-1630 Indkøb af maling, opsætning af tape og maling af bund
1t 1630-1730 Afmontering af skrue, skift af zink
Dag 2
1t 0930-1030 søsætning inclusive motortest
1t 1030-1130 mast findes og klargøres
1t 1130-1230 mast sættes og båd sejles på plads inklusive montering af fortøjning
3t 1300-1600 mastetrim, tilrigning og diverse småreparationer
Sese, - det er jo slet ikke så slemt. Det er jo ikke en gang to hele dage.
Morten
Apropos klasseregler, så meddeler Dansk Sejlunion, at de er ved at samle et team, - nogle ville sige en taskforce, - udelukkende med henblik på at være til stede rundt omkring i landet for at sikre reglernes overholdelse. Der tænkes ikke her på kapsejladsregler - men derimod på DH og klasseregler. Klassereglerne er jo selve fundamentet for al det sjov, vi har i 101 klubben. På grund af klassereglerne kan man med god samvittighed sige, at den bedste mand (mk) vinder. Bådene skal være ens, for at få klassebevis, og man kan ikke sejle kapsejlads under DS uden klassebevis. Så enkelt er det. Klub 101 og Dansk Sejlunion står som garant herfor. Enhver afvigelse fra reglerne, som kan tænkes at kunne øge fartpotentialet, skal derfor betragtes som snyd. Er der mistanke om snyd, bør man indberette dette til 101 klubben, og i yderste konsekvens kan dette føre til inddragelse af klassebeviset. Dansk Sejlunion tager dette meget alvorligt. Det bør vi også gøre - af hensyn til os selv. Hvem gider sejle kapsejlads mod en modificeret Aphrodite101?
Shop 101 er også i gang. Selvom udvalget er ret stort, så var der alligevel et kvikt hovede, der påpegede manglen på 101 tasker. Det har jeg rådet bod på nu, idet der i butikken nu findes en sportstaske med 101 logo på siden. Og alt muligt andet. Klik shop 101 i menuen og tjæk udvalget.
Vi ses på vandet... Åhh vent... er du ikke klar?? Så læs videre:
Uddrag fra en 101 dagbog:
Dag 1
1t 1230-1330 Polering af fribord med maskine
1t 1330-1430 Let slib af bund og mindre fejlretning
2t 1430-1630 Indkøb af maling, opsætning af tape og maling af bund
1t 1630-1730 Afmontering af skrue, skift af zink
Dag 2
1t 0930-1030 søsætning inclusive motortest
1t 1030-1130 mast findes og klargøres
1t 1130-1230 mast sættes og båd sejles på plads inklusive montering af fortøjning
3t 1300-1600 mastetrim, tilrigning og diverse småreparationer
Sese, - det er jo slet ikke så slemt. Det er jo ikke en gang to hele dage.
Morten
Abonner på:
Opslag (Atom)